Цб оприлюднив нові тарифи осаго
Базові ставки тарифів для водіїв мотоциклів та мопедів (категорія «А» і «М») згідно з проектом повинні стати нижче. Так, мінімум складе 694 гривні замість нинішніх 867. Максимальна оновлена ставка – 1407 гривень (зараз – 1579).
Межі страхового коридору для власників транспортних засобів категорії «В» і «ВЕ» теж планується зрушити на користь водіїв. Мінімум встановиться на позначці 2746 гривень, максимум – 4942. За нинішніми правилами нижня і верхня планка коридору складають 3432 і 4118 гривень відповідно.
А ось для легковиків, які використовуються в якості таксі, стелю тарифного коридору підніметься на 1 233 гривні і зупиниться на рівні 7399 гривень. Правда, при цьому і мінімальна ставка подешевшає на тисячу гривень.
Територіальні коефіцієнти регулятор вирішив залишити без зміни. Для Підмосков’я він так і залишиться 1,7. Для Москви – як і раніше 2.
Нововведення прописано для машин, зареєстрованих в іноземних державах і тимчасово використовуються в Росії. Для них територіальний коефіцієнт складе 1,7 незалежно від регіону, в якому переважно їздить автомобіль.
Також зміниться підхід до розрахунку вартості страховки в залежності від віку і стажу водія. Наприклад, зараз до новачків, які за кермом менше трьох років, але при цьому самі старше 22 років, агенти застосовують коефіцієнт 1,7. У новій схемі для початківців водіїв, що сіли за кермо після 25 років, передбачено більш низький коефіцієнт – 1,63.
Ще один пункт реформи – зміна системи «бонус-малус». За нинішніми правилами страхова компанія розраховує його заново щоразу, коли у водія закінчується поліс ОСАГО. Нові правила вводять інший порядок розрахунку: раз на рік.
– Нова система коефіцієнта «бонус-малус» стане простіше і зрозуміліше для водіїв, – вважає експерт Російського союзу автостраховиків Андрій Знаменський, – Крім того, буде розширено страхової коридор, це крок до ринку.
За оцінками страховиків, регулятор затвердить нове вказівку не раніше кінця літа. Експерти відзначають, що поки говорити про конкретні цифри і підсумки реформи для простих автомобілістів рано.
– Для збиткових клієнтів з великою кількістю аварій ціна може підвищитися до максимуму, для безаварійних з хорошою страхової історій вона знизиться, – каже Знаменський, – ЦБ буде стежити за тим, щоб страхові компанії виконували ці умови.