Велосипедний дзвінок: як вибрати сигнал на велосипед? Різновиди велозвонков по звуках, пневмогудок і клаксон на велосипед
Їздити на велосипеді можна і без велосипедного дзвінка. Але все ж використовувати його цілком виправдано. Треба тільки знати, які моделі і за якими принципами відбирати, на що звертати увагу.
Різновиди та специфіка
Велосипедний дзвінок не слід вважати якимось модним аксесуаром, захопленням чи іграшкою для дітей. Це дуже важливий спосіб позначення себе на дорозі. За допомогою дзвінка велосипедист відстоює свої права, як учасника руху. З дитинства в пам’яті багатьох людей відбився мелодійний звук механічного дзвінка. Але часи змінюються, і тепер можна вибрати набагато більше різновидів сигналу на велосипед.
Справжньою класикою є та сама «механіка». Незаперечним аргументом в її користь є те, що видаваний звук неможливо з чимось сплутати. Є ще більш простий варіант — так званий ударний механічний дзвінок. При відгинанні «язичка» він вдаряється об метал. У більшості випадків пішоходи почують звук такий, але ось для оповіщення автомобілістів його гучності вже недостатньо.
Клаксон працює так само, як і аналогічне пристосування для автомобіля. Груша з гуми, поєднана з трубкою з пластмаси або металу, створює теж звичний звук. Конкретне звучання визначається довжиною і товщиною трубки.
Але велозвонок може бути і більш сучасного зразка — з використанням електронних компонентів. Фактично він відтворює пристрій аналогічних пристроїв, що використовуються у будинках і квартирах.
Перевагами електронного апарату є:
- порівняно невелика величина;
- відсутність проводів;
- досить велика гучність роботи, достатня і при жвавому русі транспорту;
- наявність досить різних мелодій.
Недолік тільки один, але дуже суттєвий — почула важко пов’язати саме звук з велосипедистом. У місті дуже багато гучних шумів, і сигнал, видаваний електронним дзвінком, легко «тоне» у всій цій какофонії.
Гарну альтернативу являє пневмогудок. Працює він просто: спочатку потрібно накачати резервуар повітрям, потім скинути повітря через «воронку». Тоді вийде досить гучний сигнал, який складно не помітити.
Деякі моделі пневматичної гудка оснащуються одноразовими балонами. Користуватися ними ще простіше: немає необхідності качати насос і наповнювати повітрям якусь ємність. Недоліки пристрою є зворотною стороною його переваг. Так, звук виходить не тільки резонансним, але і різким, здатним шокувати або налякати.
У літніх людей і тих, у кого засмучена нервова система, можуть бути навіть неприємні наслідки для здоров’я.
Тому користуватися пневмогудками вкрай небажано в межах міста. Особливо на вулиці, у парку чи в іншому місці, де зібралося багато людей. Мало того, водії або інші велосипедисти під дією різкого звуку можуть зробити несподіваний для самих себе маневр. Пневмосигнал зате стане в нагоді на дорогах поза межами населених пунктів і у віддалених частинах міст — там він відмінно відлякує собак.
Ще один плюс полягає в тому, що це резервне засіб оповіщення у надзвичайній ситуації. Що стосується моделей зі змінними балонами, то вони гірше, ніж може здатися. Економія часу обертається тим, що доведеться возити з собою запас балонів, особливо в далекій дорозі, коли сигналити доведеться не раз. Звичайна пневматика з насосом в кінцевому рахунку виявляється практичніше. Та й не так важко накачувати повітря, як думають деколи новачки.
Як вибрати?
Варто зауважити, що сумніви, чи потрібно використовувати звуковий сигнал велосипедистам, безпідставні. Безсумнівну користь він принесе з трьох причин:
- можна легко нагадати про себе необережним, неуважним пішоходам або іншим велосипедистам;
- можна буде їздити швидко по дорогах загального користування, повідомляючи про себе водіїв дзвоном;
- немає небезпеки піддатися штрафу або стягнення за порушення ПДР (згідно з правилами дзвінок треба мати обов’язково).
Тепер подивимося, як правильно вирішити ці три завдання. Найпростіший варіант — вибрати механічний дзвінок. Саме такими пристроями комплектуються багато бюджетні велосипеди. Сигнальні пристрої такого роду самі, як неважко здогадатися, дешеві. Виготовити механічний дзвінок всі скільки-небудь підковані в техніці зможуть і самі. А ще у них може бути дуже різноманітний дизайн.
Однак, як вже говорилося, механіка неспроможна видавати гучний звук. Для їзди по мегаполісу або жвавої міжміського (приміській) дорозі потрібен більш потужний сигнал. Крім того, механічні дзвіночки нестабільно працюють в сиру, морозну погоду. Як раз під час дощу, коли видимість скорочується і роль звуку виростає, він виходить ще гірше.
Зате для любителів ретровелосипедов і демонстраційних виїздів на них це рішення буде ідеально.
Клаксон, втім, теж відповідає духом ретро. Плюси і мінуси у нього ті ж самі. Виняток становить повітряний клаксон (пневмоклаксон); за рахунок подачі стисненого повітря він звучить голосніше. Стандартний комплект включає:
- розтруб гудка;
- кнопку скидання повітря;
- хомутки;
- шланг;
- власне балон.
Одні балони виготовляють на заводі (вони одноразові), а інші можуть використовуватися повторно після накачування з допомогою насоса. Імпровізованої повітряною камерою часто буває пластикова пляшка.
Мабуть, пневмозвонок можна визнати одним з найгучніших пристроїв у списку. Але поставити його на кермо навряд чи вийде — надто громіздко. Та й зайва вага, зміна центрування велосипеда нікого не обрадує.
Більш сучасний варіант для шосейного велосипеда — електронний дзвінок. Він не крупніше механічного, при цьому вміє видавати досить голосні звуки. Живлення здійснюється від звичайної батарейки. Зовнішній вигляд істотно розрізняється — існують сотні модифікацій. Різниця може стосуватися і звуків: вони задаються за допомогою контролера.
Але треба враховувати, що деякі електронні звуки відверто неприродні. Мало того, що інші учасники руху можуть не розпізнати їх як сигнал від велосипеда, так ще і самих велосипедистів звук іноді дратує.
Підводячи підсумок, можна сказати так:
- у містах за умови спокійної їзди по тротуару краще підійде механіка або клаксон;
- на міжміських шляхах та трасах краще використовувати пневматичні пристрої;
- у всіх інших випадках краще віддати перевагу надійному електронного дзвінку.
Мелодії та інші тонкощі
Для електровелосипеда найкращим вибором можна вважати електричний дзвінок. Він коштує дорожче механічного, але обходить його по більшості показників. На дорослий велосипед для солідного людини, що не бажає даремно турбувати оточуючих, треба вибирати мінімалістичні пристрої з одинарним сигналом. Якщо він має нестандартну частоту, то відразу приверне увагу оточуючих людей. Для дітей та молоді, почасти й для людей з веселою вдачею, підійдуть моделі з «жартівливими» звуками.
Важливо: вибираючи будь-який пристрій, треба просити, щоб дали його послухати. Тоді й неприємних сюрпризів не буде. Не варто орієнтуватися на рингтон для мобільного телефону: таким чином записуються тільки найпростіші і шаблонні «велосипедні» звуки.
Оригінальним рішенням буде ліхтар-гудок. Це не тільки світловий та звуковий сигнал, але і відмінне пристосування для відлякування нав’язливих людей або агресивних тварин.
Як ліхтар, так і звуковий компонент, можуть працювати в різних режимах. Це характерно навіть для відносно дешевих пристроїв, що стягуються в азіатських країнах.
Электрозвонок на велосипед може бути не тільки поєднаний з сиреною. Ще більш оригінальний варіант — пристрій з поліцейським звучанням. Таке рішення дозволить повідомляти про себе інших учасників руху і в дощ, і вночі, і в густому тумані.
Але треба пам’ятати, що в будь-який момент у Росії можуть ввести черговий заборона — вже на імітацію поліцейських сигналів велосипедистами. Коли поблизу знаходяться люди у формі, включати світлозвуковий сигнал точно не варто — краще не дратувати правоохоронців. Необхідно врахувати ще, що такі пристрої зазвичай не дозволяють обрати альтернативну мелодію. Так і гучність їх надмірно велика, причому з працею регулюється або не регулюється взагалі.
Для дальніх поїздок по ненаселеній місцевості або навіть просто автошляхами бажано вибирати моделі з компасом.
Що стосується мелодій, то AirZound вважається найбільш гучним варіантом горна. Його звук досягає 115 дБ. Однак при необхідності завжди можна відрегулювати гучність. Звичайні механічні дзвінки з робочою частиною з міді і латуні звучать дуже чисто й гарно.
У будь-якому випадку краще послухати мелодію заздалегідь, а не покладатися на готові опису.
Огляд велосипедного дзвінка, дивіться у наступному відео.