Самокати Y-Scoo: триколісні й двоколісні дитячі самокати. Як їх скласти? Плюси і мінуси виробника

Французька промисловість не менш професійною, ніж працюючі в Німеччині підприємства. Яскравим підтвердженням такої тези можна вважати і самокати Y-Scoo. Ці пристрої заслуговують як мінімум дуже ретельного розбору.

Почати знайомство з пропозиціями Y-Scoo доречно з даної моделі. Довжина цього пристрою становить 0,59 м при розмірі платформи 0,295х0,115 м. Висота ручки має 4 різні положення:

• 0,76;
• 0,715;
• 0,66;
• 0,61 м.

TRIO 120 MAXI виконаний в розкладному варіанті і оснащений надійним кермом. Виріб підходить і для дітей вище вікової норми, і для покупців «на виріст». Спожита в цій моделі система складання отримала патент світового зразка. Працює вона дуже просто і надійно. Конструктори передбачили використання 5 особливо точних підшипників від Abec 5 – подібне поєднання гарантує виняткову маневреність і керованість.

Освоїти TRIO 120 MAXI зможе будь-досить розвинений у фізичному та інтелектуальному плані дитина.

Альтернативою є дана модифікація. Габарити платформи цього самоката складають 0,82х0,14 м. Система складання Kleefer також розроблена нещодавно і також має всесвітнє патентне забезпечення.

My TOO 180 можна скласти за 1 секунду, що забезпечує спеціальний поршневий блок. Запуск складання проводиться ударом ногою. Широка і одночасно низька платформа використана не випадково — завдяки їй немає необхідності здійснювати високі стрибки. І навіть люди з великим розміром ноги можуть спокійно стояти на майданчику, лише б навантаження було в межах допустимого. Згинальний вид керма дозволяє домогтися незвичайного комфорту, недосяжного при інших конструктивних рішеннях.

Ширина керма складає 0,48 м. Передбачені і ручний і ножний гальмо. Колесо перерізом 0,18 м забезпечує належну плавність ходу і одночасно — швидкісний накат. Самі колеса виготовляються з добірного поліуретану.

Модель оснащується парою амортизаторів. Довжина пристрою становить 0,95 м. Габарити платформи дорівнюють 0,47х0,14 м. Розмір коліс — 0,215 м. Диски коліс забарвлюються відразу в 2 кольори.

Пристрій обладнується амортизатором преміум-класу. Параметри платформи – 0,15х0,54 м. Підніжка теж складається і оснащується пружиною. Можна ставити самокат на широку підніжку в розкладеному стані або на торець платформи.

Двоколірні ручки витончені і привабливі. Передбачено просте складання. Характерною рисою цього дитячого самоката є легкість, простота перенесення і підвищений рівень безпеки. Амортизатор цілком надійний. Цікавою особливістю виявляється високотехнологічна фарбування самокатів з відмінним дизайнерським ефектом.

Спеціальне анодування допомагає уникнути корозійних процесів. Габарити переднього колеса – 0,23х0,033 м. Біля заднього — 0,18х0,03 м. Колеса виготовляють з матового литого поліуретану, що відрізняється високою механічною міцністю.

Придбавши самокат Y-Scoo, важливо знати, як його застосовувати. Триколісні самокати для дітей повністю підготовлені до поїздки. Після розпакування вироби кермо поміщають в стандартний отвір, домагаючись клацання. Існують версії, які можна просто розкласти і поїхати, тільки підібравши необхідну висоту керма.

Готуючись до поїздок на триколісних і двоколісних моделях, треба обов’язково дізнатися, яка буде ведуча рука. На платформу ставлять ногу з тієї ж сторони. Ставати треба нею біля передньої кромки самоката. Другу ногу ставлять так, як зручно, але зазвичай на землю трохи ззаду від опорної кінцівки.

Починають рух, відштовхуючись від землі. При використанні ручного гальма самокат направляють прямо, а потім тиснуть на важіль рульової. Сам кермо утримують строго прямо, уникаючи заносу і перекидання. На ножний крыльевой гальма просто наступають ногою, придушуючи тим самим колеса і сповільнюючи переміщення.

Обов’язково слід носити захисну екіпіровку. Досвідчені власники самокатів завжди звертають увагу новачків на необхідність відпрацьовувати правильну, безпечну тактику падіння.

Перед кожним виїздом і після нього самокат обов’язково оглядають і перевіряють, очищують від бруду. Перевірку працездатності треба проводити після кожного сильного удару або зіткнення. Якщо самокат має великі колеса, він може швидко рухатися — і тому потрібно дотримуватися велику обережність при їзді.

Якщо транспортний засіб заносить направо або наліво, значить, допущена помилка при балансуванні. Долати цю помилку треба старанно і відразу ж, не чекаючи, поки вона обернеться неприємними наслідками. Без крайньої необхідності слід уникати катання в дощову погоду і по сирій місцевості.

TRIO 120 MAXI відрізняється відсутністю амортизації, однак жорсткість коліс неабияк компенсує цей факт. Відзначають, що рама з часом не розбовтується. Маса виробу дозволяє забезпечити оптимальний баланс між стійкістю і маневреністю.

My TOO 180 хвалять за зручність блокування переднього гальма. Користувачі звертають увагу на високу маневреність і гнучку коригування кутів повороту за допомогою велосипедного керма. Однак відсутність амортизації разом з монолітним виконанням самоката роблять дуже стомлюючої і неприємної їзду по плитці і скверному асфальту. Кермо може стати великою перешкодою в деяких транспортних турнікетах.

RT 230 Slicker Deluxe New Technology виготовлений з відмінного матеріалу і продається за вигідною ціною. При цьому користувачі звертають увагу на відмову від амортизації. Люфт вельми серйозний.

Про те, як вибрати самокат, дивіться у наступному відео.