Різниця між гироскутером і сігвея: що краще вибрати для дитини? Чим вони відрізняються в управлінні?

У 90-х, як тільки з’явилися перші прототипи і досвідчені екземпляри сігвеях, навряд чи хтось думав, що з ними будуть конкурувати гироскутеры. Сьогодні ці пристрої на ринку запекло борються один з одним, але головну задачу – забезпечення персональних електротранспортом, вони вирішили досить успішно.

Сігвей був створений у 2001 році. Розробник пристрою – Дін Кеймен. Істотним його плюсом виявилося відсутність необхідності підтримувати рівновагу при їзді завдяки гіроскопа (датчикам горизонтальності). Після появи сігвея розробники задумалися про те, як би здешевити і полегшити цей вид транспорту, і ця ідея втілилася в гироскутере. Перший такий пристрій було зареєстровано як новий транспортний засіб у США і отримало назву Hoverboard, а в якості ключового винахідника значився основоположник фірми Inventist Шейн Чень.

З 2013 року затребуваність гироскутера в Китаї різко зросла – він був у десятки разів дешевше сігвеях. У 2014 році китайські розробники вивели в народ модель гироскутера Smart S1. З цього моменту ринок гироскутеров став стрімко розвиватися – китайська компанія Chic, що є власником ліцензії, дозволила багатьом іншим електротехнічним фірмам виробляти гироскутеры під різними товарними знаками.

Сігвей схожий на візок з двома колесами і ручкою. Завдяки невеликій платформі на сігвеї можна додатково перевезти будь-який вантаж, будь то поставлені на платформу і підвішені на кермо сумки з покупками з магазину, або, наприклад, валізи з інструментами. І хоча гироскутер і сігвей – види дицикла, різниця між ними суттєва. Маса сігвея в збірці досягає 50 кг. У гироскутера вона не більше 15 кг. Дешеві і полегшені моделі важать в 2,5 рази менше, що дозволяє легко переносити гироскутер в спортивній сумці на плечі подібно скейтборду.

Велика маса сігвея дозволяє йому використовувати більш ємний (10-15 ампер-годин) акумулятор. Але істотного пробігу на одному заряді порівняно з гироскутером це не дасть: різниця компенсується за рахунок більшої маси сігвея і можливості перевозити вантаж, а для цього потрібні мотори, могутніше більш ніж в 3 рази. Той же ефект ви отримаєте від гироскутера з його 5-амперної батареєю. Напруга живлення і в того і в іншого становить 24-84 вольт, але вони заряджаються від мережевого адаптера живлення на 110/127/220 Ст.

Різновид сігвеях, що прийшла на зміну великий (класичної) моделі – міні-сігвей. Його переваги в собі поєднує гироскутер тих моделей, в комплектацію яких входить складаний рульової поручень. У гироскутера місце для ніг менше у 2-3 рази, тому спроба посадити в це місце ще призведе до втрати рівноваги, частим падінням користувача та передчасної поломки пристрою. Діаметр коліс у гироскутера наближений до самокатному. У сігвеях ж він співмірний з велосипедним.

Сігвей дозволяє легко утримувати рівновагу завдяки рульової стійки, за яку водій просто тримається під час їзди. У гироскутера керма немає – щоб згорнути в потрібну сторону, вам потрібно трохи нахилитися до неї. Незважаючи на те що у сігвеях відсутня третє колесо (інакше це був би вже трайк), тримати рівновагу на ньому не настільки обов’язково, як на электроскейтборде, гироскутере або електросамокаті.

Гироскутер не пощастить на собі користувача, якщо це, приміром, дитина до 4 років. Багато моделей не починають рух, коли навантаження по масі їздця менше 30 кг. Почасти це зроблено для запобігання експериментів з дітьми грудного або ясельного віку і домашніми тваринами. Наприклад, на гироскутере не зможе проїхатися дресирована собака або кішка. У сігвеях таке обмеження не обумовлено.

Подібності в управлінні гироскутером і сігвея полягають у наступному:

1. У підтриманні рівноваги користувача безпосередню участь беруть гіроскопи – датчики, які відслідковують строго горизонтальне положення пристрою.
2. Щоб почати рух вперед, потрібно трохи відхилитися від вертикального положення.
3. Роботою обох пристроїв управляє програмний блок, побудований на базі 32-розрядного процесора. Його швидкодія порівнянно з ПК на базі процесорів Intel Pentium 4, пік продажів яких припав на 2002-2003 роки. Для управління сігвея і гироскутером не потрібна продуктивність, як на потужних ігрових ноутбуках, оснащених 8-ядерними процесорами. З основним завданням – чітким і злагодженим управлінням, правиться і одноядерний процесор. Це одна з причин, чому гироскутеры не настільки дорогі і продовжують дешевшати.
4. І сігвей, і гироскутер проїжджають по дорозі з ухилом в 15-25 градусів. Спроба заїхати на більш крутий нахил добром не закінчиться – ви або перегреете двигуни, або покатитесь тому, якщо похил занадто крутий. І на тому, і на іншому засобі пересування ви не заїдете по пандусу.

З точки зору економії краще вибрати гироскутер. Його вартість починається від 7000 рублів. Кілометраж від одного повного заряду – від 10 км, цього достатньо для тих, хто не любить довго ходити пішки. Це відмінний подарунок для дитини чи підлітка.

Незважаючи на те що гироскутер не розрахований на перевезення вантажів, багато користувачів йдуть на хитрість, яка полягає в наступному. Якщо ви, приміром, важите 80 кг, а гироскутер здатний витримати 110, логічно при поході за покупками скористатися рюкзаком, які мають, наприклад, велотуристи і мандрівники. Навантаживши рюкзак до 20-25 кг, припустимо майже впритул наблизитися до «запасу міцності» гироскутера.

Переноска звичайних сумок в руках при їзді на гироскутере може легко призвести до аварії: коли користувача випадково поведе вліво, а йому потрібно продовжувати рух прямо, – він скрутить не туди і потрапить під машину або зіб’є з ніг випадкового перехожого. Керувати рухом гироскутера з навантаженим рюкзаком дещо складніше – важче буде нахилятися і контролювати нахил, однак вправність і в цьому випадку приходить досить швидко. Використовуючи цю перевагу, логічно обійтися без дорогого сігвеях.

По швидкості гироскутер на кілька кілометрів на годину відстає від сігвеях. Типова швидкість першого досягає сьогодні 15 км/год, що порівнянно з підлітковими велосипедами. У другого швидкість – 20, що тримає його «на рівних» з дорожніми велосипедами для дорослих. Теоретично, за ПДР, швидкість сігвеях і гироскутеров, самокатів, электроскейтбордов і електровелосипедів обмежена 30 км/год з метою зниження аварійності на дорогах.

Деякі дорослі користувачі бояться, що впадуть з гироскутера при різкому нахилі вперед або назад, перш ніж він рушить з місця або загальмує. Ті, чиї побоювання вже підтвердилися на практиці з менш якісною моделлю, купленої в гонитві за економією, роблять спроби дооснастити гироскутер додаткової конструкцією з третім поворотним колесом на кшталт того, що застосовується на інвалідних візках. Конструкція приварюється до штатної сталевий основі, і пристрій, по суті, перетворюється в безрульный трайк.

Витончені саморобщики заходять ще далі і викидають з китайських моделей низькоякісні гиродатчики і електронне управління. Вони ставлять в звільнене простір додаткові літій-іонні акумуляторні батареї, залишивши штатні двигуни і встановивши єдину плату драйвера для них. Заявлений пробіг збільшується мінімум в 1,5 рази. Але для управління потрібно провідна кнопка живлення на шнурі, який користувач тримає в руці при їзді. У підсумку така переробка обходиться в середньому в кілька разів дешевше, ніж покупка повноцінного сігвеях.

Також гироскутер можна переробити в міні-сігвей, виготовивши і прикріпивши до основі алюмінієву конструкцію з третім (рульовим) колесом на зразок тієї, що використовують в електросамокатах. Всі ці трансформації і штовхають досвідчених користувачів до купівлі саме гироскутера, а не сігвеях. Виробники також не мовчать: в комплекті до гироскутеру іноді покладається знімна розсувна рульова основа.

Обов’язково виберіть модель гироскутера з проблесковой або габаритної підсвічуванням – це зробить вас помітним на дорозі вночі. Для всепогодних поїздок віддайте перевагу моделі гироскутера, оснащеної водозахисними прогумованими і силіконовими вставками. Обзаведіться налокотниками, наколінниками і шоломом – вони запобіжать серйозну травму. Наявність додаткових аксесуарів і можливостей зразок Bluetooth-зв’язку і MP3-плеєра з колонкою – справа смаку.

Сігвей вибрали б люди з надлишковою масою тіла, вродженими або набутими хворобами серцево-судинної системи або опорно-рухового апарату, які користувачі похилого віку. Але вартість цього пристрою, що наближається до ціни підтриманої іномарки, відштовхує навіть цей контингент.

Про те, в чому різниця гироскутера і сигвейя, дивіться у відео нижче.